鐵路機械和扣件的彈性緊固件為加熱設施為直徑13毫米~ 20毫米軌道內的緊固件加熱成型。該裝置擁有體積小、火速裝配,操縱容易。一個冷卻體系的主機,不再必要水來冷卻。只有各別冷卻傳感器能夠在機器內部,縮放。扣件的作用是便利、迅捷。該機械扣件具有足夠的強度，具有一定的耐久性和一定的彈性。該鐵路機械扣件工件表層電流密度很高，向內逐漸減小，這種現象稱為集膚效應。扣件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使機械表層的溫度升高，即實現表面加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻，即可實現表面淬火、熱處理工藝。